MARCHA DE ZURBANO 2008
 
 
Atendiendo la llamada a la marcha de Zurbano, acudimos los aficionados en una mañana "algo fresca" que posteriormente fue tornandose en un precioso día para la práctica de la BTT.
   

COMENTARIOS:

Con un bonito número en cuanto a participantes la marcha dió inicio sin ningún contratiempo (bueno un minuto de silencio por un vecino ???).

El terreno se encontraba en buenas condiciones y el recorrido de este año al hacerse algunas modificaciones resultó perfecto hasta..., pues hasta que llegamos al "nudo", a la separación de los dos recorridos posibles, donde los del recorrido largo tuvimos que volver a recorrer un tramo anterior en ida hacia el punto de "flagelación" o subida a Santa Clara, y luego repetir otro tramo en regreso.

No hay que olvidar que también hubo que sortear este año otro "muro" previo al avituallamiento en el club nautico.

NOTAS:

El "muro" es evitable 100%, y solo sirve para realizar un descenso bastante peligroso.

La subida a Santa Clara sobre todo el punto final NO es ciclable y es un tramo totalmente "gratuido", eso si propicia un bonito descenso.

A los aficionados que nos gusta hacer toda la ruta (rutas largas) nos encontramos al final con distintos problemas:

.- Para llegar a "meta" tenemos que "buscarnos la vida" dado que en los cruces finales -lugares de paso múltiple- no hay personal que indique la dirección.

.- Al llegar a meta queda poco avituallamiento y en la elección del regalo -camisetas- poco queda que decidir al no quedar tallas.

CONCLUSIÓN:

EN ESTA MARCHA, SALVO MODIFICACIONES, LO IDEAL ES REALIZAR LA MARCHA CORTA QUE RESULTA SER LA MÁS ELABORADA, MÁS BONITA, ORGANIZADA Y EN LA CUAL NO RESULTAS SER "UN OLVIDADO".

PERFIL DE LA RUTA

MAPA DE LA RUTA

(Haz click en la imagen para abrir imagen en alta resolución.)

COMENTARIOS

>>> La ruta la podemos clasificar como de nivel medio.

>>> El kilometraje está medido con GPS, si se sigue con cuenta-kilómetros éste varía siendo el cómputo mayor.

>>> Cartografía utilizada 1:25.000 hoja 112_2 y 112_4

>>> Otra cartografía útil   

TRACK de la ruta