RUTA AL SAN LORENZO (CIRCULAR)
 
 
Para efectuar la ruta, tuvimos en cuenta (y seguimos) el track de la página de "MTB & GPS" pero la iniciamos desde el estacionamiento del monasterio de Yuso, en San Millán de la Cogolla ("" """")
 
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Inicialmente se toma una carretera asfaltada que finaliza en un área recreativa (mesas, asadores y demás, pero con árboles todavía incipientes) siendo éste el tramo "más asequible".
 
 
A partir del área anterior la carretera se convierte en una pista ("") que nos va a acompañar durante prácticamente toda una dura subida, y que al poco de iniciarse nos sorprenderá con una fuerte pendiente.
 
 
Si se necesita agua, recordar que en el punto anterior (zona del merendero) sería el último sitio para coger, ya que hasta el pueblo de Pazuengos -ya en retorno muy avanzado- no vamos a tener ocasión de ver agua potable (esta de un descanso no se bebe """").
 
 
Pues lo dicho tomamos la pista y a seguir (la foto de lo que queda ""), subiendo... subiendo...subiendo (""""), ¿hay algún descanso? pues... creo que sí, en caso contrario, pues se hacen.
Km 20,87
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Unos metros más ("") y por fín se llega al alto. El alto de referencia es el Portillo Nestaza (2.041 m.) (el Portillo desde la cabina "") lugar donde hay que hacer derecha para iniciar la bajada.
 
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Se inicia la bajada y antes de llegar a una curva a la izquierda (unos 600 m. adelante) -hay que dejar la pista para meterse en una senda de frente, donde se busca hacer izquierda hasta ver una muy fuerte bajada hacia una especie de campa.
 
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Una vez en "la campa" hay que seguir un sendero en la ladera del monte (vista del sendero en la ladera desde la cabina "") que parte hacia la derecha el cual hay que seguir con sumo cuidado (si se puede) y que va rodeando la montaña.
 
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Una vez finalizado "el sendero" se sigue por una pista "más amigable" con algunas fuertes pendientes.
 
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Al llegar a un collado no hay que seguir de frente a la vista de una pista al frente, sino que hay que girar hacia la derecha para seguir por otra en ascensión.
 
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Continuamos por sendas bien marcadas hasta llegar al pueblo de Pazuengos donde cogemos la carretera asfaltada de acceso al pueblo e inmediatamente tomamos una pista que parte a su derecha. En este punto podemos hacer acopio de agua o refrescarnos (ya poca nos habrá quedado).
 
 
Unos kilómetros más adelante nos encontramos con los restos de un pueblo (cuatro casi-casas) donde siguiendo la ruta y ante su vista seguimos de frente por un camino que casi no se aprecia por el matorral y que lo va ha bordear haciendo izquierda.
 
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Proseguimos ruta ya siempre en descenso hasta llegar a confluir con la carretera tomada al inicio donde hay que hacer izquierda y que nos llevará hasta el punto de partida.
 

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Notas adicionales:

  • La ruta en principio se plantea para que al llegar al km 20,87 se gire hacia la derecha omitiendo la subida a la cima del San Lorenzo, por lo que del kilometraje habría que quitar 2.0 km del total.
  • Como era una pena llegar hasta el San Lorenzo y no hacer cima, se procedió a efectuar un tramo -casi ciclable- de unos 500 métros hasta la caseta -de mayor altitud- del teleférico de las pistas de esquí, y en este punto se dejaron las bicicletas para abordar andado la subida hasta la cima ("") siendo otros 500 métros (subida esta penosa por la sobrecarga del trayecto, el tramo de dura pendiente con piedra suelta y con un calzado inadecuado), pero se hizo cima(""").
  • La ruta en en punto "5" es una bajada de gran pendiente que aconseja hacerla a pie.
  • Entre los puntos "6" y "7" la ruta es una "especie" de senda que rodea el monte, siendo muy estrecha, con arbustos, piedras, raices etc. de unos 2,5 km cuyo consejo sería "pie a tierra" y tranquilidad.
  • La ruta inicial se ha tomado y seguido de la página "MTB & GPS" donde se pueden obtener otros comentarios e indicaciones.

PERFIL DE LA RUTA

MAPA DE LA RUTA

(Haz click en la imagen para abrir imagen en alta resolución.)

COMENTARIOS

>>> El "Desnivel acumulado" que consta en "Perfil de la ruta" es el POSITIVO.

>>> La ruta la podemos clasificar como de nivel nivel alto.

>>> El kilometraje está medido con GPS, si se sigue con cuenta-kilómetros éste varía siendo el cómputo mayor.

>>> Cartografía utilizada 1:50000 HOJA 240

TRACK de la ruta